Алматы
Разработка приложения для такси и перевозок · Петропавловск · с 2007 года

Разработка приложения для такси и перевозок в Петропавловске

Создаём приложения для служб такси и перевозок: заказ поездки, карта водителей, расчёт цены, приложение водителя и безналичная оплата. Работаем с бизнесом в Петропавловске и по всему Казахстану. Петропавловск — северный форпост Казахстана с развитой пищевой и машиностроительной промышленностью. Население Петропавловска — 220 тыс. человек, северные ворота Казахстана.

Обсудить проект WhatsApp

Приложение такси даёт независимость от агрегаторов и их комиссий: свой бренд, свои тарифы, своя база клиентов. Мы разрабатываем сервисы перевозок с приложениями пассажира и водителя и диспетчерской панелью.

Пассажиры ждут заранее известную цену, оплату Kaspi и машину на карте. Мы строим полноценную экосистему «пассажир + водитель + диспетчер» с геолокацией, расчётом тарифа и безопасными платежами.

Что мы предлагаем в Петропавловске

Заказ поездки

Выбор точек на карте, расчёт цены заранее, классы авто, вызов в один тап, история поездок

Приложение водителя

Приём заказов, навигация, расчёт за смену, рейтинг, статусы и поддержка

Безопасность и оплата

Оплата Kaspi/картой, кнопка SOS, поделиться поездкой, рейтинги водителей и пассажиров

Диспетчерская

Карта всех машин, распределение заказов, тарифы, аналитика, интеграция с CRM

Что входит в услугу

Анализ задачи, конкурентов и проектирование пользовательских сценариев
UX-прототип и визуальный дизайн в Figma до начала разработки
Нативная (Swift/Kotlin) или кроссплатформенная (Flutter) разработка
Серверная часть, API, база данных и админ-панель
Интеграции: оплаты Kaspi/Halyk, карты, push, CRM, 1С
Тестирование на реальных устройствах и публикация в App Store и Google Play
Аналитика, A/B-тесты и техническая поддержка после запуска

Сколько стоит разработка приложения для такси и перевозок в Петропавловске

Итоговая стоимость зависит от функций. Бесплатную смету по этапам готовим за один день.

Подробный разбор цен на разработку мобильного приложения →

Старт (MVP)
от 1 500 000 ₸
Одна платформа, ключевой функционал, публикация в сторе, 3 месяца поддержки
Бизнес
от 3 500 000 ₸
iOS + Android, бэкенд, оплаты, push, аналитика, 6 месяцев поддержки
Энтерпрайз
от 7 000 000 ₸
Сложная логика, интеграции, высокие нагрузки, SLA, выделенная команда

Почему выбирают нас в Петропавловске

Знаем рынок Петропавловска

Бизнес Петропавловска мы знаем по проектам, а не по отчётам: за 17 лет в работе были магазины, сервисы и производства из разных городов Казахстана. Поэтому сразу понимаем, что важно вашим клиентам, и не тратим бюджет на лишнее.

Удалённая работа без потери качества

Команда в Алматы, клиенты по всему Казахстану. Ведём проект через видеосвязь и общий чат, договор подписываем по ЭЦП, прогресс показываем каждую неделю.

Гарантия и поддержка

Гарантия до 10 лет на все проекты. Техническая поддержка, обновления, мониторинг. После запуска не бросаем: сопровождаем и развиваем ваш продукт.

Особенности рынка Петропавловска

Петропавловск — северные ворота Казахстана с развитой пищевой и машиностроительной промышленностью. Близость к границе и промышленная специфика формируют спрос на логистические и производственные цифровые решения.

Ключевые отрасли Петропавловска, где востребован продукт:
Машиностроение Пищевая промышленность Сельское хозяйство Торговля

Как мы работаем

1

Бриф и оценка

Разбираем цели бизнеса и сценарии клиентов. Оценку стоимости и сроков готовим бесплатно за 24 часа.

2

Прототип и дизайн

Проектируем экраны и путь пользователя, утверждаем дизайн вместе с вами в Figma.

3

Разработка

Пишем код спринтами, каждую неделю показываем рабочую версию.

4

Тестирование

Проверяем на реальных телефонах и браузерах, исправляем ошибки и ускоряем загрузку.

5

Запуск и поддержка

Публикуем, передаём доступы и инструкции, дальше сопровождаем и развиваем.

Наш подход

Начинаем с целей: что клиент должен сделать в приложении и как это принесёт деньги. Под эти цели собираем прототип, согласуем дизайн и только потом разрабатываем. Каждую неделю показываем рабочую сборку, приоритеты можно менять по ходу.

Наши проекты

Top Halal

Каталог халяльных заведений и продуктов
iOS + Android · рейтинг 4.8★ · 10 000+ установок в первые месяцы

Fast Cleaner

Очистка и оптимизация хранилища iPhone
Нативный iOS · публикация в App Store · ASO на 50 локалей

Castly

Сервис видеознакомств
iOS · реалтайм-чат · видеозвонки · push-уведомления

Кому подходит разработка приложения для такси и перевозок

Стартапам — быстрый MVP, чтобы проверить идею и привлечь инвестиции
Малому бизнесу — приложение лояльности, заказа или доставки
Среднему бизнесу — автоматизация процессов и личный кабинет клиента
Корпорациям — сложные продукты с высокими нагрузками и интеграциями
300+ проектов
6 платформ
10 лет гарантии

Технологии

Swift Kotlin Flutter React Native Firebase PostgreSQL

Форматы сотрудничества

Фиксированная стоимость

Смету утверждаем до старта и не меняем её без вашего согласия. Удобно, когда важен точный бюджет.

Почасовая оплата (Time & Material)

Гибкий формат для развивающихся продуктов: работаем по часам, отчёт по задачам каждую неделю.

Поддержка и развитие

После запуска берём продукт на сопровождение: обновления, мониторинг, доработки и советы по развитию.

Частые вопросы — Разработка приложения для такси и перевозок в Петропавловске

Сколько стоит приложение для такси и перевозок в Петропавловске?

Стоимость зависит от набора функций и платформ. Базовое приложение для такси и перевозок стартует от от 1 500 000 ₸, проекты с интеграциями (оплата Kaspi/Halyk, 1С, CRM), аналитикой и поддержкой обходятся дороже. После короткого брифа в течение 24 часов бесплатно готовим детальную смету с разбивкой по этапам, чтобы вы заранее понимали бюджет без скрытых доплат.

Сколько времени занимает разработка?

Простое приложение для такси и перевозок готово за 1–2 месяца, средний по сложности проект — за 2–3 месяца, крупный продукт с интеграциями — от 3 месяцев. Работаем короткими спринтами с еженедельными демо: вы видите прогресс и можете менять приоритеты. Сроки и контрольные точки фиксируем в договоре.

Под какие платформы вы делаете приложение?

iOS (Swift) и Android (Kotlin) нативно там, где важна производительность, либо Flutter — единая кодовая база для обеих платформ быстрее и дешевле. Платформы подбираем под вашу аудиторию в Петропавловске.

Можно ли подключить оплату Kaspi и интеграции?

Да. Подключаем Kaspi Pay, Halyk, Apple/Google Pay, интеграции с 1С, CRM, складом и отраслевыми системами, чтобы приложение встроилось в ваши рабочие процессы.

Вы работаете с бизнесом в Петропавловске удалённо?

Да. Офис в Алматы, клиентов ведём по всему Казахстану: Zoom-созвоны, Figma в реальном времени, еженедельные демо.

Даёте ли вы гарантию и поддержку?

Да, гарантия до 10 лет. После запуска поддерживаем, обновляем под новые версии iOS/Android и развиваем функционал.

Как начать работу?

Оставьте заявку или напишите в WhatsApp +7 (707) 928-13-15. Проведём бесплатную консультацию, оценим проект и предложим план работ.

Заказать разработки приложения для такси и перевозок в Петропавловске

Бесплатная консультация и оценка проекта за 24 часа. +7 (707) 928-13-15

Обсудить проект

Приложение для такси и перевозок в Петропавловске: город, межгород и смены

В Петропавловске деньги перевозчика редко лежат в коротких городских поездках. Основной объём дают межгород и приграничные рейсы, доставка мелких грузов для торговых компаний, работающих с российскими поставщиками, и развозка смен на машиностроительные предприятия вроде ПЗТМ и завода имени Кирова. Приложение, скопированное с городского агрегатора, здесь не взлетает: ему нечего показать водителю, который в основном возит людей и посылки между городами по предварительной записи, а не ловит заказы поминутно. Экономика такого перевозчика считается по рейсам за неделю, а не по числу поездок за час.

Поэтому базовый набор мы собираем иначе. Нужен предзаказ на конкретное время и дату, фиксированная цена по направлению вместо счётчика, продажа отдельных мест в машине, а не всей поездки, и понятный водителю список рейсов на завтра. Для корпоративных развозок отдельно делается кабинет предприятия: список сотрудников, маршруты по сменам, отчёт за месяц и закрывающие документы. Оплату закладываем гибко: часть пассажиров платит наличными, часть переводом через Kaspi, и приложение должно спокойно принимать оба варианта.

Про ограничения честно. Связь на трассе местами пропадает, поэтому маршрут и статус заказа должны переживать потерю сети, а не терять поездку. Спрос сильно меняется зимой, и запускать сервис в декабре, ориентируясь на летние расчёты, не стоит. И мы не обещаем, что приложение само отберёт водителей у крупных агрегаторов: сначала берётся ниша, где их нет, — межгород и корпоративные развозки. Начинать лучше с одного направления и десятка машин, а расширяться после первого полного зимнего сезона.

Петропавловск стоит на Транссибе, и поезда приходят сюда в любое время суток, особенно ночью. Пассажиру с чемоданами на морозе нужна машина к конкретному поезду, а не поиск такси у вокзала. Приложение принимает номер поезда и время прибытия, водитель заранее видит заказ, а при опоздании поезда время подачи сдвигается. Для ночных часов имеет смысл отдельный тариф, чтобы водители соглашались выходить на линию, когда спрос небольшой, но стабильный.

В тёплый сезон спрос уходит на юг, в Кокшетау и курортную зону Бурабая, где отдыхают семьями и компаниями. Это поездки на несколько часов в одну сторону, и их лучше продавать как рейс по расписанию с бронью места или машины целиком. Цена фиксируется заранее, а обратная поездка оформляется в том же заказе. Зимой это направление почти замирает, поэтому водителей на нём имеет смысл держать сезонно и не закладывать в годовой план загрузки.

Из райцентров Северо-Казахстанской области в город едут к врачам, в банки и за покупками, и среди таких пассажиров много людей старшего возраста, которые не пользуются приложениями. Их заказы по-прежнему принимает диспетчер по телефону, но заводит в ту же систему. Родственники в городе могут заказать поездку для родителей со своего телефона и видеть, где сейчас машина. Такой сценарий заметно расширяет аудиторию без рекламы в сёлах.

Нужно ли своё приложение, если водители работают через агрегатор?
Если весь ваш объём — короткие городские заказы, скорее нет. Своё приложение оправдано, когда есть собственный поток: постоянные межгородние маршруты, договоры с предприятиями на развозку, доставка грузов. Тогда вы перестаёте платить комиссию за клиентов, которых и так привели сами, и получаете нормальный учёт рейсов.
Как быть с поездками через границу?
Технически приложение спокойно работает с международными маршрутами: фиксированная цена, время выезда, список пассажиров. Юридическая часть — разрешения на перевозки, документы водителя и пассажиров — остаётся на перевозчике, мы её не заменяем. В интерфейсе полезно заранее показывать пассажиру требования к документам, чтобы не разворачивать машину.
Можно ли встречать пассажиров с ночных поездов?
Да. Пассажир указывает номер поезда, и водитель получает заказ заранее. Если поезд опаздывает, время подачи сдвигается, а пассажиру приходит номер машины и место встречи. Для ночных часов задаётся отдельный тариф в панели.
Может ли сын заказать машину для родителей из района?
Да, в заказе указывается другой пассажир с его телефоном. Водитель звонит именно ему, а заказчик видит движение машины и получает уведомление о завершении поездки. Оплату при этом можно списать с карты заказчика.
Смета за 24 ч — бесплатно
Распознавание документов (OCR) для банков и бизнеса в Казахстане →